C16-01 EN разрядтық пистолет туралы ақпарат
| Өнім үлгісі | C16-01 EN разрядты пистолет V2L 16A |
| Өнімнің қауіпсіздік көрсеткіштері мен ерекшелігі: | |
| Номиналды кернеу | 250В айнымалы ток |
| Номиналды ток | 16А Макс |
| Жұмыс температурасы | -40°C ~ +85°C |
| Қорғаныс деңгейі | IP54 |
| Өрттен қорғау рейтингі | UL94 V-0 |
| Стандарт қабылданды | IEC 62196-2 |
C16-01 EN разрядты пистолеттің ерекшеліктері
Еуропалық стандартты сертификаттау арнайы розетка
Конфигурация: ЕО ұясы*2+USB интерфейсі*1+TypeC интерфейсі*1+шамадан тыс жүктеме қосқышы*1+есік болтына қате түртіңіз
Кабель: 2,5 мм² өнімділігі жоғары TPU материалы
Жиі қойылатын сұрақтар
Q: Айнымалы ток зарядтағыш пен тұрақты ток зарядтағыштың негізгі айырмашылығы?
A: Айнымалы токты зарядтау мен тұрақты токты зарядтау арасындағы айырмашылық айнымалы ток қуаты түрленетін орын болып табылады;автомобильдің ішінде немесе сыртында. Айнымалы ток зарядтағыштарынан айырмашылығы, тұрақты ток зарядтағышында түрлендіргіш зарядтағыштың ішінде болады.Яғни, ол қуатты көліктің аккумуляторына тікелей бере алады және оны түрлендіру үшін борттық зарядтағыш қажет емес.
Q: Зарядтау режимдері?
A: 2-режим: Кабельде EV арнайы қорғаныс құрылғысы бар стандартты 3 істікшелі розетка арқылы айнымалы токты баяу зарядтау.3-режим: басқару және қорғау функциялары бар арнайы EV көп істікшелі қосылымы бар арнайы және бекітілген тізбекті пайдаланып, баяу немесе жылдам айнымалы ток зарядтау.4-режим: CHAdeMO немесе CCS сияқты қосылым технологиясымен тікелей токты пайдаланып, жылдам немесе өте жылдам тұрақты токты зарядтау.
Q: Жаһандық тұрақты токтың жылдам зарядтау стандарттарының айырмашылығы?
A: CCS-1: Солтүстік Америка үшін тұрақты тұрақты жылдам зарядтау стандарты.
CCS-2: Еуропа үшін тұрақты тұрақты жылдам зарядтау стандарты.
CHAdeMO: Жапония үшін тұрақты тұрақты жылдам зарядтау стандарты.
GB/T: Қытай үшін тұрақты тұрақты жылдам зарядтау стандарты.
Q: Зарядтау станциясының шығыс қуаты неғұрлым жоғары болса, зарядтау жылдамдығы соғұрлым жылдамырақ дегенді білдіре ме?
A: Жоқ, олай емес.Осы кезеңде автомобиль аккумуляторының шектеулі қуатына байланысты тұрақты ток зарядтағыштың шығыс қуаты белгілі бір жоғарғы шекке жеткенде, үлкен қуат жылдамырақ зарядтау жылдамдығын әкелмейді.
Дегенмен, жоғары қуатты тұрақты зарядтағыштың маңыздылығы оның қос қосқышты қолдайтындығында және бір уақытта екі электрлік көлікті зарядтау үшін жоғары қуатты шығаруда, ал болашақта электр көлігінің аккумуляторы жоғарырақ қуат зарядын қолдау үшін жақсартылғанда, зарядтау станциясын жаңарту үшін қайтадан ақша салудың қажеті жоқ.
Q: Көлікті қаншалықты жылдам зарядтауға болады?
A: Жүктеу жылдамдығы көптеген факторларға байланысты
1. Зарядтағыш түрі: Зарядтау жылдамдығы «кВт» түрінде көрсетіледі және басқа нәрселермен қатар зарядтағыш түрінің сыйымдылығына және электр желісіне қолжетімді қосылымға байланысты.
2. Көлік: зарядтау жылдамдығы да көлікпен анықталады және бірнеше факторларға байланысты.Тұрақты зарядтау кезінде инвертордың немесе «борттық зарядтағыштың» сыйымдылығы әсер етеді.Сонымен қатар, зарядтау жылдамдығы аккумулятордың қаншалықты толғанына байланысты.Себебі батарея толған кезде баяу зарядталады.Жылдам зарядтау көбінесе аккумулятор сыйымдылығының 80-90% жоғары мәнге ие болмайды, себебі зарядтау біртіндеп баяулайды.
3. Шарттар: батареяның температурасы сияқты басқа жағдайлар да зарядтау жылдамдығына әсер етуі мүмкін.Температура тым жоғары немесе тым төмен болмаған кезде батарея оңтайлы жұмыс істейді.Іс жүзінде бұл жиі 20-дан 30 градусқа дейін.Қыста аккумулятор өте суық болуы мүмкін.Нәтижесінде зарядтау айтарлықтай баяулауы мүмкін.Керісінше, жаздың күні батарея қатты қызып кетуі мүмкін, ал зарядтау да баяу болуы мүмкін.
